« Il ne manque pas beaucoup de briques pour que l’écosystème automobile de la Grande Région soit complet »
Vincent Carel, responsable du projet Pôle automobile européen (PAE)
En charge de la filière Automobile et Mobilités à la Chambre de commerce et d’industrie du Grand Est et responsable Lorraine du pôle Véhicule du futur, Vincent Carel a piloté le projet Interreg Pôle automobile européen. Les Automotive Days qui se tiendront à Metz les 14 et 15 juin réuniront 300 membres d’un réseau transfrontalier qui aborde collectivement les mutations du secteur automobile.
Que représente la filière automobile dans la Grande Région ?
Le projet Pole automobile européen (PAE), qui a pour objectif de générer des connections entre clusters de la Grande Région, dénombre environ 2.000 entreprises représentant 450.000 emplois pour deux millions de véhicules produits chaque année. Nos principaux partenaires sont Automotive Saarland, qui compte environ 200 membres, Fahrzeug Initiative, qui en regroupe une centaine en Rhénanie-Palatinat, Technifutur et l’université de Liège en Wallonie, une trentaine d’adhérents du réseau luxembourgeois Luxinnovation et 250 membres lorrains du pôle Véhicule du Futur, qui coordonne la manifestation avec la CCI Grand Est.
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