Le port de Lauterbourg lance une liaison ferroviaire avec Anvers
Le premier train avec conteneurs est parti fin février du terminal multimodal de Lauterbourg, en direction d’Anvers. Il s’agit d’une étape majeure qui ouvre la voie à des flux ferroviaires vers les ports du nord de l’Europe, mais aussi du sud.
C’est une grande première pour le port de Lauterbourg. Le 27 février, un train de conteneurs est parti vers le port d’Anvers depuis ce terminal multimodal situé dans le nord de l’Alsace, entre les métropoles de Strasbourg et de Karlsruhe. Outre ce nouveau service ferroviaire ainsi mis sur les rails, le développement de l'offre trimodale -Rhin, rails et route- franchit une étape capitale.
Cette avancée répond à des enjeux économiques et environnementaux. En 2021, Lauterbourg Rhine Terminal (LRT) s’est vue confier la gestion du site de Lauterbourg par les Ports de Strasbourg. La société a été spécialement créée afin d’exploiter le terminal multimodal sur cette plateforme de six hectares. Elle associe plusieurs actionnaires, des pointures françaises et allemandes du secteur. Mais l’arrivée d’un nouvel opérateur le long d’un fleuve déjà très disputé, qui plus est en pleine pandémie de Covid, n’a rien de simple. Le départ de ce train en direction du port international d’Anvers marque donc un déblocage salutaire.
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Le départ de ce premier train a été vécu comme un temps fort à Lauterbourg. Le retour est prévu ce mardi 5 mars. DR