2 millions de tonnes de fret très concentrées
Deux aéroports dominent le trafic de marchandises dans l’espace transfrontalier. Avec un peu plus d’1 million de tonnes annuelles chacun, Liège et Luxembourg rivalisent dans le top 5 européen, ils sont suivis d’assez loin par Bâle-Mulhouse.
Les bilans déjà définitifs ou encore provisoires de trafic de l’année 2024 dans les aéroports de l’ensemble formé par la Grande Région et du Rhin supérieur ne bousculent pas les équilibres en matière de transport de marchandises. Les contrastes sont trop importants pour attendre le bouleversement des d’une année à l’autre. Un duopole au nord de l’espace transfrontalier est suivi par une plate-forme au sud-est, le reste ne pèse que de peu de poids.
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L'Euroairport Bâle-Mulhouse est le premier aéroport de fret de province en France. © Euroairport
