Coopérations : un été d'avancées

Le mardi 27 août, Franck Leroy, président de la Région Grand Est et Winfried Hermann, ministre des Transports du Bade-Wurtemberg, ont dévoilé la première rame transfrontalière Régiolis France-Allemagne à Strasbourg. Trente nouvelles rames seront mises en service entre octobre 2024 et mi-2025. Elles connecteront Metz à Trèves et Sarrebruck, Strasbourg à Sarrebruck, Karlsruhe et Offenbourg, ainsi que Mulhouse à Fribourg. L’investissement se chiffre 388 millions d'euros, financé par la Région Grand Est avec une participation des Länder du Bade-Wurtemberg, de la Sarre et de la Rhénanie-Palatinat, à hauteur de 20 millions d'euros. De plus, 6,2 millions d'euros de financement européen ont été alloués à travers Interreg Rhin Supérieur. Les nouvelles rames seront opérationnelles à partir d'octobre 2024 sur le réseau français et à l'été 2025 sur le réseau allemand.

La liaison par train entre Mulhouse et la commune allemande frontalière de Müllheim  en direction de Fribourg-en-Brisgau va reprendre en janvier prochain, après un an et demi d’interruption. Elle avait rouvert fin 2012 comme symbole de la relance des lignes transfrontalières après 30 ans d’arrêt, mais le service s’était dégradé ces dernières années, par manque de conducteurs réunissant les critères d’habilitation, dont la maîtrise de la langue, pour circuler en Allemagne. Selon la SNCF, ces effectifs sont reconstitués. Des bus, impliquant une rallonge du temps de trajet, avaient remplacé les TER (train express régional) d’abord partiellement, puis entièrement depuis août 2023 à raison de huit allers-retours par jour.

Le financement Interreg de l’Intervélo a été validé en juillet dernier. Des travaux auront lieu sur 95 kilomètres de pistes, dont 55 préexistants. L’Eurodistrict SaarMoselle et les intercommunalités est-mosellanes ont défini plusieurs tronçons transfrontaliers, dont une liaison entre Sarrebruck et la scène nationale forbachoise le Carreau. Les rénovations dans l’agglomération forbachoise coûteront un million d’euros et seront financées par l’Europe à hauteur de 40 %. Le coût total du projet avoisine, lui, les 9 millions d’euros. Au-delà de l’atout touristique dl’ntervelo, les acteurs français et allemands du projet cherchent à promouvoir les mobilités douces. 

La communauté d’agglomération Sarreguemines - Confluences a validé la convention signée par le conseil régional du Grand Est et la compagnie ferroviaire Saarbahn pour garantir le financement du tram-train Sarreguemines - Sarrebruck jusqu’en 2027. La liaison transfrontalière, qui assure 33 dessertes quotidiennes, présente un déficit chronique aggravé par l’augmentation des péages imposés par la SNCF côté français. La convention prévoit d’attribuer 65.000 euros par an à Saarbahn pour modérer les charges et lui permettre de poursuivre l’exploitation au cours des trois prochaines années. En 2027, l’infrastructure devrait être gérée par la Région.

A l’échelon de la Wallonie, la formation du nouveau gouvernement a été rapide: Adrien Dolimont (Mouvement Réformateur, MR) en est, depuis la mi-juillet, le ministre-président tout en assurant la charge du Budget, des Finances et des Relations internationales. Il succède au socialiste Elio Di Rupo, élu par ailleurs député européen le 9  juin. A bientôt 36 ans, Adrien Dolimont, docteur en ingénierie mécanique diplômé de la faculté polytechnique de Mons et engagé en politique depuis ses 18 ans, est la plus jeune personnalité wallonne à occuper ce poste. Le gouvernement (2024-2029), issu de la coalition MR et Les Engagés (droite et centre droit) victorieuse lors du scrutin régional également organisé en juin, est composé de huit ministres, autant d’hommes que de femmes.

Le Land de Hesse lutte contre le fléau de la peste porcine africaine (PPA). Le premier suidé contaminé a été détecté le 15 juin 2024 près de Groß-Gerau, à une trentaine de kilomètres au sud de Francfort et à une centaine de kilomètres de la Sarre, qui n’a pas encore recensé de cas. La Hesse en compte déjà 128, sangliers et porcs confondus. Le 21 août, le ministère de l’Agriculture a lancé la construction d’un grillage qui atteindra 50 kilomètres de longueur pour éviter la propagation du virus aux Länder  limitrophes. La Hesse compte aussi sur ses chasseurs, encouragés par 100 euros de prime par sanglier abattu dans l’épicentre Dieburg-Darmstadt. Du 13 septembre 2018 au 23 juillet 2020, la PPA avait fortement touché le Sud de Belgique avec 833 cas recensés.