Sur les lignes frontalières, la concession ferroviaire ne fera qu’en partie école
La région Grand Est concédera ce mercredi la gestion et l’exploitation de la Ligne Nancy – Contrexéville à un consortium privé, mais cette première nationale ne pourra pas se dupliquer à l’identique sur les tronçons menant en Allemagne.
La région Grand Est signera, ce mercredi 5 juin, son premier contrat de concession de ligne ferroviaire, qui constituera également un événement inédit à l’échelle nationale pour cette famille de collectivités. Elle se lance dans cette aventure pour un tronçon franco-français, entre Nancy et Contrexéville en Lorraine, dont elle confie la gestion et l’exploitation à un groupement concurrent de la compagnie nationale SNCF. Elle ne compte pas en rester à ce prototype, mais le dupliquer à d’autres liaisons, dont sept transfrontalières vers l’Allemagne. Cette première expérience lui fournit ainsi des enseignements pour la suite, notamment les précautions à prendre pour les cas binationaux, forcément particuliers.
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Train régional dans le Grand Est. © Région Grand Est
