Le bus s’invite dans les solutions pour désengorger la Suisse frontalière
Projet volontariste d’un car à haut niveau de service côté français, déblocage de la liaison entre Lörrach en Allemagne et l’aéroport Bâle-Mulhouse : le territoire des Trois Frontières peut fonder des espoirs sérieux en le bus comme moyen de transport transfrontalier alternatif à la voiture.
Quand le train manque, il y a le bus, et celui-ci peut apporter une réelle alternative à la voiture s’il présente une offre de qualité. Le territoire des Trois Frontières entre le sud de l’Alsace, la région de Bâle et la pointe sud-ouest de l’Allemagne s’engage dans cette voie, en vue de désengorger le trafic des plus de 60 000 travailleurs frontaliers qui convergent vers la métropole suisse chaque jour.
- Déjà abonné ?
- Se connecter
*Champs obligatoire
» J'ai oublie mon mot de passe ?
» Vous n'avez pas d'identifiant ?
- Accédez à tous les contenus du site en illimité.
- Les newsletters exclusives, éditos et chroniques en avant-première
Aucun abonnement actif avec votre compte
Commandez un abonnement pour lire la suite
Le projet de car à haut niveau de service souhaite relier les gares du Sundgau à Saint-Louis aux portes de Bâle et peut-être franchir la frontière. © PETR Sundgau
