Das Wartungszentrum von Montigny-les-Metz, Totem der Erneuerung des grenzüberschreitenden Eisenbahnwesens
Die Ende Januar in Metz von Yuriko Backes, der luxemburgischen Ministerin für Mobilität und öffentliche Arbeiten, und Franck Leroy, dem Präsidenten der Region Grand Est, vorgestellte Zwischenbilanz beschrieb die sehr langsamen Fortschritte bei der grenzüberschreitenden Mobilität. Das Wartungszentrum für die grenzüberschreitenden TER, das derzeit in Montigny-les-Metz am Stadtrand von Metz gebaut wird, ist jedoch eine sichtbare Konkretisierung einer 2018 geschlossenen Absichtserklärung im Wert von 460 Millionen Euro.
Im Bereich der grenzüberschreitenden Mobilität folgt ein Etappenziel dem anderen. Das am 29. Januar organisierte Treffen zwischen Yuriko Backes, Ministerin für Mobilität und öffentliche Arbeiten des Großherzogtums, Laurent Touvet, Präfekt des Departements Moselle, und Franck Leroy, Präsident der Region Grand Est, erinnerte stark an das Treffen, das bereits im Sommer 2023 den Grenzgängern, die den TER zwischen dem Sillon Lorrain und Luxemburg nutzten, einen besseren Verkehrsfluss versprach. Das französisch-luxemburgische Protokoll von 2018, in dem 460 Millionen Euro für die grenzüberschreitende Mobilität bereitgestellt wurden, nimmt seinen Lauf, ohne dass die ersten Betroffenen die Fortschritte wirklich wahrnehmen.
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© André Faber.
